Nowa opona zimowa o wysokiej wydajności zapewniająca kontrolę nad samochodem na zaśnieżonych i oblodzonych nawierzchniach
Skuteczne przyspieszanie i prowadzenie na śniegu.
Znakomita przyczepność na mokrych drogach.
Znakomite prowadzenie na suchej nawierzchni i skuteczność hamowania w oponie zimowej.
Żebro w kształcie haczyka
Skuteczne przyspieszanie i prowadzenie na śniegu. Żebro w kształcie haczyka wgryza się w śnieg.
Optymalnie rozmieszczone rowki obwodowe
Znakomita przyczepność na mokrych drogach. Szybko zbiera i odprowadza wodę oraz błoto pośniegowe z bieżnika.
Duże klocki zewnętrzne
Znakomite prowadzenie na suchej nawierzchni i skuteczność hamowania w oponie zimowej. Więcej prostych, dużych klocków zapewnia lepsze przeniesienie mocy na nawierzchnię.
Zapewnia optymalną powierzchnię styku z nawierzchnią podczas jazdy na oblodzonych drogach, co przekłada się na lepszą kontrolę nad samochodem. Pozwala uzyskać długą i szeroką powierzchnię styku między oponą a nawierzchnią oraz równomierny rozkład nacisku.
Opinie w sklepie pochodzą tylko od zweryfikowanych klientów. Formularz z prośbą o recenzję wysyłamy 6
miesięcy po zakupie. Zastrzegamy sobie prawo do ukrywania opinii niekulturalnych, nieistotnych lub
nieprawdziwych.
OCENA BIEŻNIKA
4,5 / 6,0
Opłacalność:
Trwałość:
Właściwości jezdne:
100% osób poleca oponę
Najwyżej ocenianym parametrem jest: mokra nawierzchnia.
Najpopularniejsze zastosowanie opony: miasto i poza miastem.
Ja ek
Bardzo dobre do warunków typowo zimowych Mieszkam na Podkarpaciu w miejscu gdzie dojazd zimą stanowi realne wyzwanie zatem opony zimowe muszą być typowo do śniegu i błota pośniegowego. Sava Eskimo/Dębica frigo świetnie się do tego nadaje i zwyczajnie robi robotę. Samochód użytkuję w sposób który nie daje powodów aby twierdzić iż jestem kierowcą z problemami umysłowymi, podobnie żona i do takiej jazdy się sprawdza. Przy wyższych prędkościach opona nieco traci stabilność na suchym i mokrym co zapewne częściowo wynika z wysokiego profilu 245/45. Przy jeździe autostradowej jest dość głośna, jednak wciąż zachowuje dość wysoki standard czego nie mogłem powiedzieć o poprzednich Imperialach które przy Savie były wręcz żałosne w każdych warunkach. Osobiście i subiektywnie uważam że to obecnie opony zapewniające najlepszy stosunek ceny do oferowanych osiągów.
Sucha nawierzchnia: 4/6
Mokra nawierzchnia: 5/6
Stabilność na zakrętach: 3/6
Tempo zużycia bieżnika: 4/6
Wygląd opony: 5/6
Wrażenia z jazdy w terenie: 5/6
Przejechany dystans: 2000 - 5000 km
Styl jazdy: umiarkowany
Miejsce użytkowania: miasto i poza miastem
Czy polecasz opony innym użytkownikom: tak
Ocena ogólna: 4,3 / 6,0
Opinia anonimowa
Sucha nawierzchnia: 5/6
Mokra nawierzchnia: 6/6
Stabilność na zakrętach: 5/6
Tempo zużycia bieżnika: 5/6
Wygląd opony: 6/6
Wrażenia z jazdy w terenie: 5/6
Przejechany dystans: 5000 - 10000 km
Styl jazdy: spokojny
Miejsce użytkowania: miasto
Czy polecasz opony innym użytkownikom: tak
Ocena ogólna: 5,3 / 6,0
Darek
Pokonuję miesięcznie ok 6-8tys. km. Pierwszy raz jeżdżę na czeskich oponach i zaczynam żałować, że tak późno zacząłem :)
Zimowa opona do SUV-ów o wysokiej wydajności zapewniająca kontrolę nad samochodem na zaśnieżonych i oblodzonych nawierzchniach
Znakomite prowadzenie i hamowanie na śniegu
Udoskonalone prowadzenie
Znakomita przyczepnoś...
Bezpieczeństwo i oszczędność w trudnych warunkach zimowych - Sava Eskimo LT
Sava Eskimo LT to doskonały wybór dla kierowców dostawczych, którzy stawiają na bezpieczeństwo i oszczędność podczas ja...